17. April 2018
von Thorsten
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Wir dachten, die Bayerische Staatsregierung hat endlich begriffen, dass sie die Region Nürnberg nicht andauernd strukturell benachteiligen kann. Jetzt geht es wieder los, dass nennenswert Geld nach München fließt und nicht zu uns. Bayerns Staatsministerin Ilse Aigner verkündete per Pressemeldung, … Weiterlesen
14. Januar 2018
von Thorsten
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Die jährlichen Verkehrszählungen der Stadt Nürnberg zeigen, dass der innerstädtische motorisierte Individualverkehr (MIV) im letzten Jahrzehnt weitgehend konstant geblieben ist. Dies ist angesichts des Wachstums an Bevölkerung und Arbeitsplätzen ein politischer Erfolg. Zuwächse gab es dafür auf dem Außenkordon und … Weiterlesen
12. Dezember 2017
von Thorsten
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Der Bund hat hohe Hürden zum Ausbau des öffentlichen Personennahverkehrs geschaffen. Es braucht deshalb dringend ein Umdenken und mehr Geld, um Menschen für den Umstieg auf Bus und Bahn zu gewinnen. Wir haben zwischen 2008 und 2012 in Nürnberg mit … Weiterlesen
21. November 2017
von Thorsten
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Im Dezember 2016 wurde die Straßenbahnverlängerung bis Buch in Betrieb genommen. Damit einhergehend wurde das Busnetz im Nürnberger Norden neu strukturiert und viele Defizite aus früheren Jahren behoben. Vorausgegangen war dem ein intensiver Beteiligungsprozess vor Ort, in dem die unterschiedlichen … Weiterlesen
24. Oktober 2017
von Thorsten
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Eine Stadtbahn nach Kornburg wird es vorerst nicht geben. Die Stadt Nürnberg muss ihre Pläne ad acta legen. Nutzen und Kosten stehen in keinem angemessenen Verhältnis. Das hat die nun abgeschlossene Machbarkeitsstudie ergeben. Ich bedauere dieses Ergebnis sehr und hätte … Weiterlesen
17. Oktober 2017
von Thorsten
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Die Stadt Nürnberg plant im nächsten Jahrzehnt ihr Straßenbahnnetz spürbar zu erweitern. Neben der Stadt-Umland-Bahn im Norden gibt es laufende Untersuchungen, auch eine Straßenbahn im Süden bis nach Kornburg zu bauen. Zudem soll das Areal des ehemaligen Südbahnhof-Areals an der … Weiterlesen
4. August 2017
von Thorsten
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Die Ergebnisse des Diesel-Gipfels in Berlin sind ernüchternd. Die Automobilindustrie stiehlt sich aus der Verantwortung. Ein Software-Update wird nicht reichen, um in unseren Großstädten für eine spürbar bessere Luftqualität zu sorgen. Es braucht auch eine technische Nachrüstung bei Diesel-Autos, um … Weiterlesen
20. Juli 2017
von Thorsten
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Die positive Fahrgastentwicklung bei der Verkehrs-Aktiengesellschaft (VAG) ist Anlass zur Freude. Der Sprung von 144 auf 150 Millionen Fahrgäste im Jahr 2016 zeigt, dass Busse und Bahnen eine echte Alternative zum Auto sind und sich großer Beliebtheit erfreuen. Der politische … Weiterlesen
9. Mai 2017
von Thorsten
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Nach der im Dezember 2013 verkündeten und nunmehr gescheiterten Ansiedlung der technischen Fakultät auf dem AEG-Areal hat die Staatsregierung den Bau einer neuen Hochschuleinrichtung auf dem ehemaligen Südbahnhofgelände in Aussicht gestellt. Für das Areal gab es bereits einen Ideen- und … Weiterlesen
22. März 2017
von Thorsten
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Noch nie haben so viele Menschen Busse und Bahnen des regionalen Verkehrsverbunds genutzt wie im vergangenen Jahr. Diese Entwicklung freut uns überaus und zeigt, dass wir auch politisch die Weichen richtig gestellt haben. Neben einem konsequenten Ausbau insbesondere der Schieneninfrastruktur … Weiterlesen